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一种汽车尾气处理装置的制作方法

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本实用新型涉及汽车尾气处理设备技术领域,具体为一种汽车尾气处理装置。

背景技术:

汽车尾气是目前世界严重污染环境问题之一,在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素,但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消,“汽车灾难”已经形成,由此带来的汽车尾气更是害人不浅,随着人们生活水平的不断提高,对汽车的需求量越来越大,而汽车排放的尾气对大气环境的污染日趋严重,严重危害了人类的身体健康,目前市场上的汽车尾气处理装置主要采用的方法是用活性炭等来吸附汽车尾气中的炭黑和重金属,对于有害气体的处理效果不理想,人们吸入过量有害气体后会产生头昏、恶心等症状,很不利于人们的身体健康。

技术实现要素:

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本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气处理装置,具备汽车尾气处理装置对尾气的处理更加高效的优点,解决汽车尾气处理装置对尾气处理效果不理想的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车尾气处理装置,包括排气管,所述排气管的内部固定连接有格珊,所述排气管底部的左侧连通有位于格珊左侧的颗粒储存盒,所述排气管的右侧连通有进水管,所述排气管的右侧设置有弱碱性液体放置箱,所述进水管的底端贯穿弱碱性液体放置箱并延伸至弱碱性液体放置箱的内部,所述弱碱性液体放置箱右侧的顶部连通有出气管,所述出气管的内部从左至右依次固定连接有活性炭过滤网、纳米银过滤网和隔板,所述活性炭过滤网的右侧与纳米银过滤网的左侧固定连接,所述隔板的表面开设有通孔,所述隔板右侧固定连接有抽风扇,所述出气管的右侧连通有制冷器,所述制冷器的右侧设置有冷凝器,所述制冷器的出气口通过管道与冷凝器的进气口连通。

优选的,所述弱碱性液体放置箱的顶部连通有进液管,所述进液管位于进水管的右侧。

优选的,所述弱碱性液体放置箱的左侧连通有出液管,所述出液管位于进水管的底部。

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优选的,所述进液管的顶部活动连接有进液盖,所述进液盖为长方形。

优选的,所述出液管的左侧活动连接有出液盖,所述出液盖为长方形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置排气管、格珊、进水管、弱碱性液体放置箱、出气管、活性炭过滤网、纳米银过滤网、隔板、抽风扇、制冷器和冷凝器,使汽车尾气处理装置对尾气的处理更高效,避免汽车尾气由于活性炭吸附而导致的有害气体处理不理想,人们吸入过量有害气体后会产生头昏、恶心等症状,从而有利于人们的身体健康。

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2、本实用新型通过设置进液管,使弱碱性液体放置箱能够更方便添加液体,通过设置出液管,使弱碱性液体放置箱内的液体方便更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构出气管结构示意图。

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图中:1排气管、2格珊、3颗粒储存盒、4进水管、5弱碱性液体放置箱6进液管、7出液管、8出气管、9活性炭过滤网、10纳米银过滤网、11隔板、12抽风扇、13制冷器、14冷凝器、15进液盖、16出液盖、17通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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